Puente de la Transformación rescata a comunidades indígenas tras 70 años de olvido

El gobernador Alejandro Armenta Mier anunció la entrada en operación del Puente de la Transformación, infraestructura que pone fin a más de siete décadas de abandono en la mixteca poblana. Desde 1958 existían antecedentes documentados sobre los riesgos de cruzar la zona, incluido un accidente que dejó 11 personas fallecidas.

IMPULSO AL DESARROLLO

La obra de 480 metros de longitud y 9.5 metros de ancho constituye el primer paso de una estrategia integral para detonar el desarrollo regional mediante la Ruta del Mezcal, actividades turísticas, deportivas y agrícolas. Además, se implementarán acciones de salud para combatir al mosquito y programas de obra comunitaria.

BENEFICIOS SOCIALES Y ECONÓMICOS

El puente reduce los tiempos de traslado de 50 minutos a apenas 1.5 minutos en vehículo y 4 minutos a pie, beneficiando directamente a 1.7 millones de habitantes de siete municipios. Asimismo, se mantendrá en operación La Panga como atractivo turístico y fuente de ingresos para cooperativistas locales.

El proyecto contempla el saneamiento del lago de Valsequillo, con retiro del lirio acuático para oxigenar el agua y favorecer la recuperación ambiental. También se impulsará la producción de flores y frutales en la región, fortaleciendo la economía local.

TESTIMONIOS CIUDADANOS

  • Adriana Cantoral celebró la mejora en movilidad hacia comunidades apartadas como San Pedro Zacachimalpa y El Oasis Valsequillo.
  • Alexis Ramírez destacó los beneficios para comerciantes y automovilistas, al reducir tiempos y costos de traslado.
  • Deyfi Potrero subrayó que el puente ofrece un cruce más seguro y agiliza la respuesta de ambulancias y cuerpos de emergencia.

VISIÓN DE TRANSFORMACIÓN

El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, afirmó que las grandes transformaciones se reflejan en obras que mejoran la vida de las personas. Armenta enfatizó que esta obra es un acto de justicia y humanismo, en contraste con proyectos del pasado que privilegiaban sobrecostos y beneficios particulares.