Según información proporcionada por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), en los últimos cinco años, el 20% de la Inversión Extranjera Directa (IED) ha sido atraída por la industria automotriz.
En el primer trimestre de 2023, el estado de Nuevo León experimentó un notable aumento del 111% en la IED, alcanzando los 2,332 millones de dólares, lo que representa el 13% del total de IED a nivel nacional durante ese período.
El Gobierno de Nuevo León informa que el estado se ha consolidado como una de las ubicaciones más atractivas para la inversión, destacando la creciente tendencia del nearshoring que ha tomado impulso en México, especialmente en Nuevo León, desde el inicio de la pandemia.
El nearshoring implica la reubicación y acercamiento de las cadenas de producción a los consumidores, siendo una estrategia respaldada por la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI) para fomentar el comercio regional.
Este enfoque se ve impulsado por cambios en los costos laborales, la digitalización, la automatización y la importancia de la rapidez en la comercialización. Esta tendencia global ha desempeñado un papel clave en el fortalecimiento de las cadenas regionales de valor, siendo una nueva apuesta para empresas de países desarrollados en busca de eficiencia y costos más bajos.
En 2022, el nearshoring mostró resultados positivos en México, con un crecimiento del 12% en la IED, la llegada de 100 nuevas empresas y el establecimiento del 50% de ellas en Nuevo León.
Además, el intercambio comercial entre México y Estados Unidos alcanzó un récord de 779,000 millones de dólares.
Estos movimientos son atribuidos a cambios en la política global, como eventos en países de Occidente, Rusia y China, así como ajustes en la actitud hacia la globalización en naciones como Estados Unidos con la administración de Trump, el Brexit, la modernización del TMEC y la pandemia de COVID-19.
EPICENTRO DEL NEARSHORING
Nuevo León se destaca como el epicentro del nearshoring en México, atrayendo el 76% de la relocalización empresarial en el país.
En un contexto donde los costos de transporte desde Asia a Estados Unidos han aumentado, la estrategia de nearshoring se fortalece, consolidando a Nuevo León como líder nacional.
Con un destacado centro logístico en Monterrey, el estado atrae inversiones, como la gigafactory de Tesla en Santa Catarina, y la expansión de la planta de KIA Motors en Pesquería. El gobernador destaca la posición estratégica de Nuevo León y su papel como puerta al futuro económico de México.
Datos revelan que Estados Unidos lidera el nearshoring mundial con un 34%, seguido por Asia con un 21%. Canadá y Alemania representan el 2% y 3%, respectivamente.
El nearshoring ofrece seguridad en el comercio internacional al mejorar la cadena de suministro, simplificar la logística y reducir costos. Aunque la relocalización industrial no es un concepto nuevo, el nearshoring se ha convertido en un tema relevante.
En los últimos años, las proveedoras mexicanas han desempeñado un papel destacado en la industria automotriz nacional, representando el 90% de la fuerza laboral del sector con 882,000 empleados.
Nuevo León alberga actualmente a cinco fabricantes de equipos originales respaldados por una red de proveedores de autopartes, incluyendo 25 proveedores de nivel 1, 53 de nivel 2 y 8 de nivel 3, según datos del Gobierno de Nuevo León.
