La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, reconoció la estrategia del gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, para rehabilitar vialidades mediante el uso de maquinaria propia, lo que permite reducir costos y ampliar la cobertura de obra pública.
METAS PARA 2026
El gobierno estatal proyecta la rehabilitación de 420 kilómetros de vialidades y 28 mil calles durante 2026, con el apoyo de 14 módulos de maquinaria. La meta anual será de entre 400 y 500 kilómetros, con el objetivo de concluir el sexenio con una red carretera renovada y en óptimas condiciones.
Armenta Mier informó que Puebla cuenta con 13 trenes de pavimentación y una unidad adicional respaldada por PEMEX, además del suministro de pétreos y asfalto AC-20. Este esquema permitirá ejecutar obras con una inversión equivalente a una tercera parte del costo habitual.
PLAN PARA 2027
En coordinación con PEMEX y el Gobierno de México, la entidad dispondrá de 48 mil toneladas de pétreos para el mejoramiento de calles en 2027, fortaleciendo la infraestructura carretera y garantizando mejores condiciones de movilidad.
Entre las obras contempladas se encuentran la rehabilitación de la Diagonal Defensores de la República, la 24 Sur, la Prolongación Reforma, el bulevar Capitán Carlos Camacho, el bulevar Clavijero, la carretera federal a Tehuacán y accesos estratégicos en colonias como Chapultepec, Historiadores y Miguel Hidalgo, además de regiones como la Mixteca, la Sierra Norte y la zona Izta-Popo.
EFICIENCIA Y BIENESTAR
La coordinación entre el Gobierno Federal y el Gobierno del Estado fortalece los proyectos estratégicos de infraestructura en Puebla, bajo los principios de eficiencia, bienestar y trabajo conjunto, con impacto directo en la movilidad y calidad de vida de las y los poblanos.
